干质量工作的心得体会精选7篇

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通过撰写心得体会,我们能够将自己的思考整理得更加明晰,如果我们想要激励他人,提前写好心得体会将使我们的故事更加有说服力和感染力,以下是多客范文网小编精心为您推荐的干质量工作的心得体会精选7篇,供大家参考。

干质量工作的心得体会精选7篇

干质量工作的心得体会篇1

通过全面质量管理学习,让我受益非浅。深深感到自己在学习、理解质量管理标准方面的差距;参加这样的学习很有必要,作为一名中层干部,不但要对质量体系文件学以致用,更重要的是带领部门贯彻执行。下面是自己的学习认识,并结合工作也谈一点自己的看法。

质量是成功的伙伴,贯标是质量的保障。如今,贯彻标准已被众多企业所看重,成为企业证明自己产品质量、工作质量的一种护照。有专家认为,贯标为广大企业完善管理、提高产品和服务质量提供了科学指南,同时为企业走向市场找到了共同语言。随着市场化进程的不断深入,各行各业将加快推进国际标准化进程,贯标变得更加迫切。毋庸置疑,贯标不是万金油,不能包治百病,但通过贯标,增强了企业全体员工的质量意识与管理意识,明确了各项管理的职责和工作的程序,促使企业的管理工作由人治转向法治,真正做到了凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督,实现了以预防为主规范了企业的作业程序,明确了各部门和全体员工的职责和权限,预防并控制了不合格项的发生,降低了企业质量管理成本。

通过定期组织质量检查、质量审核活动,能够及时发现和找出经营管理活动、服务质量方面存在的问题和薄弱环节,并进行有效纠正,从而提高了企业整体经营管理水平和质量监控能力,为企业实施全面的科学管理奠定了基础;也贯彻了以人为本的原则,全面提高了员工的业务技能和综合素质,为企业长远发展打下了坚实的基础;并围绕让客户满意及时认真地处理客户投诉或意见,不断满足客户需求与期望,赢得客户信任,提高客户满意度,提升企业的社会形象和市场竞争力。

管理是人类各种活动中最普通和最重要的一种活动。近百年来,人们把研究管理活动规律所形成的管理基本理论与方法,统称为管理学。自从人们开始组成群体来实现个人无法完成的目标以来,管理工作就成为协调个体努力必不可少的因素了。由于人类社会越来越依赖集体的努力以及越来越多的、有组织的群体规模的扩大,管理人员的任务也就愈发重要了。因此,管理者必须具有敬业精神和服务意识,还要有解决突发性事件的能力,最重要的是要靠得住,会办事,能共事,不出事等各方面的素质。

管理就是特定的环境下,对组织所拥有的的资源进行有效的计划、组织、领导和控制,以便达到即定的组织目标的过程。作为当代大学生,我认为管理学同样与我们息息相关,管理是一切组织的根本,管理工作适用于各种大小规模的组织;盈利与非盈利的企事业单位、制造业以及服务性行业;因此,学好管理学对于我们现在的学生会工作乃至今后步入纷繁的社会,适应不同的工作岗位都有其非常重要的意义。管理学潜藏于人类生活的各个角落,在日常的学习和生活中,我们经常看到或听到“计划”这个词。大到美国政府的火星探测计划,小到我们身边的一次周末旅游计划。由此可见,计划几乎无处不在。

首先就一个学生而言,他在学习中为了提高学习成绩,必须通过制定一份计划(或长期或短期)。然后通过这份计划控制自己,并且有效的分配自己的时间,还要有效的选择合适的信息,从而达到自己的计划目标,取得成功。又或者一个人的一生必须经过自己的规划、组织;要不然这一辈子将碌碌无为。计划是任何一个组织成功的核心,它存在于组织各个层次的管理活动中。一个组织适应未来技术或竞争方面变化能力的大小与它的计划息息相关。

总之,管理学是一门值得深入研究的并且对社会做出巨大贡献的学科,虽然形成学派的时间较短,但是他对社会的贡献是不可限量的,对于这门学科,短短的几段文字表述或只是看书是远远不足的,只有深入的学习、实践,只有在失败中不断的改进、创新、积累和学习中国和外国的好的管理经验,这样才能走上成功之路,不断的实践才能完整的去体会,感受这一伟大而博大精深的管理艺术。

干质量工作的心得体会篇2

我是一名刚毕业的学生,即将踏入社会,找了几个星期的工作,我唯一的感触就是中国人才太多、工作太难找,我虽然是个大学生毕业,但并不是什么名牌的大学,比起现在中国大批的北大、清华、中国地质的大学生,我压根儿就占不上优势。现在的竞争力太大,没有一点自身优势根本无法找到好的工作。现在好多人都去考证,什么职业资格认证、操作证、等级证的,再三思考下,我也去报考了湖北创业学校的培训班决定参加质检员的资格认证,现在学质检员的大学生也挺多的,如果我不比他们多点什么,以后饭碗都不好混埃之前大学的时候也学过这些内容,但是走入这里以后发现很多东西都是我没有接触过得,感觉很新鲜也很陌生,和以前校园的学习内容相差甚远。随着课程的深入,我对质检员的了解也越来越多,越来越全面。

因为本身就学过这个专业的原因,所以我还是有一些根底,吸收起来也相对容易,一些课程都能听懂,只是在《建筑力学》这一门上我花费的精力比较多,因为这门是以前在学校从未接触过的,没有基础,所以我把大部分的时间都放在了这门上面。在湖北创业学校学习的内容包括:建筑结构,建筑识图,建筑施工技术,质量事故分析,建筑工程强制性条文,建筑工程施工质量验收统一标准,建筑装饰装修工程质量验收规范,砌体工程质量验收规范,混凝土结构工程施工质量验收规范,砌体工程施工质量验收规范,质检员岗位职责,如何处理好和业主,监理的关系等。虽然以前大概的在学校了解过,但是我还是很认真的听赵老师讲解,因为我相信只要肯花功夫,就一定能学有所成。

在湖北创业学校,这里的教学态度很严谨,不像我们大学放养式教学,这里有最科学的培训方法,让我从中学到了很多的知识,从同学口中得知,这所学校在武汉有很好的口碑和信誉,各种行业的人都有在这里考过证书,而且对他们找工作、提升、加薪都起到了很重要的`作用。而且这里的建筑五大员是他们的主打专业,保证学员能够全面的掌握专业知识,学有所用,顺利通过五大员统考。赵老师告诉我们,随着社会的发展,各种工程建筑踊跃而出,建筑五大员已经成为了社会上必不可少的重要行业,如果我们能把专业知识和实践操作很好的掌握,那么就能够有可观的工作前景。听了老师的这些话,我开始更认真的学习了,因为我希望自己以后能成为一名优秀的质检员,并且在这次的培训过程中顺利拿下质检员职业资格认证。

干质量工作的心得体会篇3

为不断深化北京邮政倡导的“用户是亲人”的服务理念,提升全局服务水平,东单邮局对照新修订的《北京邮政营业服务规范》,组织全体职工进行了学习并参与了服务规范测试。在全局开展了“学习服务规范大家谈”活动。开辟了“学‘东四’、话‘规范’、见‘行动’”大家谈专栏,组织全局干部职工在学习、讨论服务规范的基础上,检查自身服务工作,针对服务规范制定出提升服务水平的有效措施。全体职工在此次活动中踊跃投稿,人人争做文明有礼邮政人,用实际行动践行用户是亲人的服务理念,助推服务规范落到实处。

随着市场竞争日益激烈,“服务是影响顾客选择的关键因素”、“服务是降低经营成本的有效途径”这些理念已经成为很多企业尤其是服务型企业的共识。服务质量如今成为邮政企业在市场竞争中立于不败之地的根本保证,那么邮政企业到底应该怎样提高服务质量?通过系统学习服务规范,我感受颇深,下面就此话题来谈谈我的学习体会。

首先要增强服务意识。我们要改善服务态度、服务语言和完善表情进行主动服务。应该认识到只有加强服务,才能更好满足用户用邮的需求;只有增强服务才能赢得用户信赖;只有提升服务,才能提高用户用邮的满意度;也只有服务质量上去了,才能体现自身价值。由此要真正把用户当作亲人来对待,做到关心、细心、热情、周到。同时营业服务要做到“五个有声”,正确使用15字服务用语,避免使用邮政专业术语,这样更便于用户理解。做到“五个不讲”,我们要为不同需求用户提供无障碍语言服务,要使用亲情服务敬语,绝不使用服务忌语。对于在工作中遇到的用户不配合情况,我们更要站在用户角度考虑,设身处地为其解决困难。总之,遇到挫折不后退,不气馁,乐观看待工作中的每次挑战。

其次要提高业务水平。这包括邮政理论知识和邮政实际操作技能,这些知识我都要终身学习,不断提高。从而用最丰富业务知识和最精湛的技术服务于每一位用户。试想如果没有过硬的技术,那么最好的态度也不能使用户满意。因此,我一定要高度重视业务技能,发挥其在服务中的关键作用。

最后,服务要体现艺术性。具体体现在要使服务对象感到舒适和满意,乐意接受我们的服务。其实这句话说的容易但做起来难,我们只有在每一次服务中细心琢磨,好好体会,才能不断改进。由于我们的服务对象是广大群众,所以没有一个特定的标准来规范怎样让每位用户感到满意和舒适,因此我更要在实际工作中不断摸索,灵活的运用文明礼貌用语;将心比心,换位思考;注意倾听和引导,对老年人多做解释。这样才能因人而异,做好服务工作。

用户需求在不断的变化和发展,我们的服务也应紧紧跟上。要变被动服务为主动服务,化形式服务为优质服务。要“视用户为亲人,以用户满意为最终目标”,全面提高邮政服务质量。让我们每位邮政人从自己做起,大家共同努力,创出更好的成绩。

干质量工作的心得体会篇4

20xx年即将告别,回忆在这一年当中既忙碌着也有收获着,使我感到有喜有忧。本人一向在注塑车间做了3年多的质检工作,所在的岗位确实有必须工作压力,但是对我来说没有压力就等于没有动力。作为一名质检员的我,为使自己成长的更快,工作中得到更大提高,做了如下的工作总结:

一、对工作中的品质把关

作为质检员,不但要掌握专业的检测知识,还需要认真仔细,才能发现问题,找出问题,解决问题。因此这一年的现场的质量工作使我受益匪浅。在检验之前,要学会看懂产品图纸,与产品试装。根据品质流程要求,做好事中监督工作,发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操作员对产品质量作全面的.检查,对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊产品要加工工艺的进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。对进仓的产品严格把质量关,对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改善。每一天下班之前,对检验过程中出现的质量问题做好对班交接工作。记载检验过程中往后容易出现的问题可取之处,不断地提高个人的专业检验水平;将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来。

二、工作中不足之处与存在的问题

1、对产品品质方面要求还有必须差距,导致少批量的退货现象。一方面,由于个人检查方面不够细致、专业知识不够充足,一方面就是工作量多、和时刻比较长时,工作效率不高。

2、在发现质量问题中不敢明确确定是否,果断性不强,在处理有些事情时还需要领导的帮忙。

3、由于目前质检工作人员有所欠缺,工作时刻长,工作量增加,如有一人请假无人替代。

三、明年的工作打算与改善

1、我将进一步发扬优点,改善不足,全力做好本职工作。要持续良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、学习进取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。

2、在检验之前,我首先要了解需要检验的产品,并且在检查前就应做好事前准备,检查时认真监督。

最后,我公司为人性化管理,注重员工技能的培养,和团队的精神,以及积极上班的热情,我坚信,我必须会在贵派这个大家庭的发展中,共成长,我们必须会壮大起来!

干质量工作的心得体会篇5

九月份,xx热电厂积极响应集团公司号召,以“全员全过程全方位参与,全面提高质量安全水平”为,以提高全厂职工安全生产意识为目标,狠抓质量管理,丰富活动载体,围绕“酸、碱、水、煤、电、汽”组织开展了一系列行之有效的活动,并借此机会初步探讨“tpm全员生产维修”管理体系。

9月7日,我厂专门组织生产部、技术部、供应部以及检修、运行骨干召开了宣传动员会,传达了公司质量月活动的文件精神,确定了我厂质量月活动及主要内容。

活动期间我们充分利用宣传栏、交接班会、操作卡、合理化建议等各种形式广泛宣传开展“质量月”活动的意义,普及质量管理知识,营造出质量月活动的浓厚氛围。

生产部门针对运行现场的主要运行参数、汽电负荷对机组开停进行合理搭配,有效的提升机组经济运行效率和汽、电产品质量,促进了电厂持续稳定协调发展。

技术部门加强了技术培训工作特别是学员培训及考核,各专业都制订了操作卡详细罗列操作步骤及注意事项,并从工资中划出专门款项,作为经济指标考核。

安全部门除加强安全生产宣传,对相关压力容器及安全门进行了校验,完善消防设施管理制度及事故预想制度外,还安排人不定期查岗,杜绝睡岗、离岗、串岗、玩手机、看小说等现象。

供应部门则加强了酸、碱、煤的质量检测完善分析报告。

检修部门加强了巡检实施力度,有针对性地对故障隐患加以排除,从而避免和减少停机损失,并对“pm预防维修”制度在我厂实施的可行性进行了探讨。

此外,本月我厂还公布了星级员工的评比结果发放了奖金,并决定以后可适当增加一星级员工名额及评比次数以调动员工积极性。

质量,衡量一切东西好坏的`标准。没有质量,企业的品牌、发展,甚至生存都无从谈起,对于我们电厂来说,合格的电和蒸汽就是我们的产品,如果我们的产品质量有问题,例如蒸汽不符合规定要求或则突然停电,都会给企业带来巨大经济损失,而要严格把握质量,需要我们每一个生产环节不能出错,这就要求我们所有员工都必须有高度的责任心,做好自己的工作,保证自己专业不出错,并且时时提醒与自己相关专业的人员避免出错,这就是我们强调的“全员全过程全方位参与,全面提高质量安全水平”。

转眼9月就快过去了,可我们xx电厂的质量管理却不能松懈,我们要把“质量月”做成“质量年”、“质量每一天”。

干质量工作的心得体会篇6

随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。下面就今年我们在工程管理与工程质量管理方面的做法谈一下体会。

—、完善质量保证体系,强化工程质量检测手段

为了搞好质量管理,我们从组织、人员、制度三个方面抓起,建立健全了质量保证体系。项目经理部设总工,负责全段技术管理和质量工作,并兼任督导;工程处设主任工程师,负责本处质量检验和技术管理工作,下设测量、试验、质量检查三个班组,具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。各处都设立了独立的测试检班组,测试检人员与施工人员的比例达到1:3—1:4。各类人员严格执行本工种岗位责任制,还从质量制度上给予保证,严格执行公司《工程质量与技术管理制度)、《公司月质量检查制度》、《路基路面施工细则》、《公司质量否决权制度》和《创精品工程实施方案》、《提高路面工程质量的若干措施》等,形成横向到边,纵向到底的质量体系,对整体质量实行全方位的控制。

在建立完善的质量保证体系基础上,进一步强化质量检测手段,主要做法是:

1.开工前,依据《招标文件》和《修订规范》制订了二灰碎石、水泥碎石、沥青混凝土路面操作细则,明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。

2.制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施。如水泥碎石完成后15天内,对其段落各项技术指标进行检测,符合要求的认真清扫、冲洗,做沥青封层。不符合要求的进行处理,合格后进行下一道工序施工。

3.加强对原材料的控制与检测。工程材料由处长新自抓,所有原材料进场前一律经过取样检验,必须由处主任工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌和场所进砂石料严格分类堆放,并备有苫布覆盖。

4.加强对施工工艺操作过程的控制与检测。如在沥青混凝土路面施工中,根据规范要求,在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量。严格控制沥青混合料的施工温度。在沥青混凝土路面碾压完成后,按规范要求对其各项技术指标进行检测,并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测,由3米直尺改为6米直尺逐一检测。

5.采用先进的施工设备,提高施工质量水准。为了提高施工质量,加强工程质量的检测,几年来,我公司先后从德国、瑞典、意大利、美国、瑞士专门引进了摊铺机、压路机、沥青拌和机、平地机、灰土拌和机、全站仪、多功能击实仪、自动控温沥青混合料拌和机、连续式路面平整度仪等一批具有国际国内先进水平的施工设备,从而为提高和保证施工质量创造了条件。

二、把施工管理重点放到第一线,特别是抓好工序管理

1.要求各级技术干部现场盯岗。在施工中,要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前,必须有项目经理部总工、处技术负责人在现场。一年多来,项目经理部正副经理、总工,坚持深入现场指挥、指导、协调,解决施工中的各种技术问题和质量问题。处长现场指挥,副处长死盯现场,与职工同甘共苦,及时解决施工中出现的各种问题。

2.高度重视基层(底基层)的施工质量,在底基层施工中,为克服以往放样不精确的弊病,提高标高、横坡度的合格率,标高控制必须设立严格的控制桩。利用线绳加密高程控制点,提高精度。第一次放样后粗平;第二次放样后精平;第三次放样后再精平,尔后立即进行检机:第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过“三放四整”,保证了底基层的标高和平整度。

3.把工序管理作为施工管理的重要一环来抓。主要做法是:

(1)坚持开工前进行技术交底。在各分项工程开工前,由处主任工程师向工长及施工人员、机械人员进行技术交底,详细讲述施工工艺、施工方案、技术标准及质量保证措施,使所有参加施工人员做到底码清楚。

(2)加强现场工序管理,明确分工,责任到人。底基层灰土、二灰碎石、水泥碎石、沥青混凝土路面、碎石搅拌站等重要工序设立盯岗主任。各工序均设置岗位职责牌。牌子写着负责施工的工序、工序负责人、质量负责人、工长的姓名,各级领导到现场后一看就知道是谁在这里干的活。通过设置岗位职责牌,增强了每位职工的责任心。

工程质量管理心得体会3篇工程质量管理心得体会3篇(3)合理安排工序顺序,文明施工,减少污染。各工序实行流水作业。每道工序施工完,不给下道工序留有尾巴,施工现场始终保持干净整洁。附属工程,如安装路缘石、浆砌工程及通讯管道安装,必须采取防污染措施。

公司提出把路面工程当形象工程来干,把文明施工当精神文明建设来抓。建立了3大工序27条防污染措施。处设现场督查员,坚持每日现场检查;对于拉土车派专人沿车行路线进行清扫;为防止中央分隔带填土和泄水槽浇注造成路面污染,在施工前要先铺彩条布;路缘石、路肩石砌完后随即清扫或用水冲洗;预制厂带土的路缘石用水冲刷后方可出场;钻芯取样的研磨水浆要用棉纱吸掉擦净。

在洒布封层乳化沥青时,对构造物及建筑物进行覆盖保护。上道路口用碎石混合料及沥青混合料硬化,设专人看管,禁止有污染的车辆上路。每公里路段设一专人清扫路面浮料。处设置了专职警卫人员,负责指挥路上行驶车辆,摆放交通标志,不准穿行分隔带,对造成污染的车辆进行处罚。在沥青路面施工中,沥青路面接头、整边、切边的沥青废料由专人清理并运走,杜绝了边坡及路肩上被沥青料污染。根据工程机械漏油的特点,为防止油漏到路面上,给所有工程机械和汽车发放了塑料盆,配备了塑料布。项目经理部现场督检,办公室现场巡查,对发现的问题予以督改、批评、罚款、通报。建立罚款通知单制度。由于措施得力,基本杜绝了污染路面现象。

(4)把安全生产作为文明施工的一个重要内容来抓。公司、处、班组建立了三级安全组织,在施工现场重要场所、重要部位都设置了安全标语、标牌,配备了消防器材,设置了安全监督员。公司安委会坚持每月进行一次安全检查。

三、严格执行操作规程,实施规范化的质量管理

为确保高速公路创精品工程目标的实现,我们坚持在认真执行操作规程,实施规范化、制度化的质量管理上下功夫。

1.根据每条高速公路技术要求,都制定一部创精品工程实施方案,将此方案发放到全体技术干部和施工人员手中,使大家对各项奋斗—目标心中有数。

2.要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上,均比业主规范要求高出一个档次,一般指标达到90%以上。表面层平整度用平整度仪检测,标准偏差小于o.6mm的路段达到90%以上。工程内在质量要做到全部合格,优良品率95%以上,外观工程质量做到整洁平顺,线面规范,界面分明。

3.坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查,每次检查结果发布通报,并与奖惩挂钩。处每月进行二次质量检查。做到施工过程中工序、班组间的自检、互检、专检相结合,对重点部位、关键工序建立质量管理点,设立质量专管人员。

4.为增强职工的质量意识和竞争意识,对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。为执行质量否决权制度,从综合奖中抽出50%奖金实行单独工程质量奖,每月由总工根据当月质量检查结果发(下转第30页) 上接第32页》放。对是否达到质量标准的工程制定出具体、详细的内容,如:下道工序交接不能通过验收的施工段;公司、集团有限公司质量检验总分低于90分的施工段;上级领导、监理认为不满意,并指出具体缺点的施工段;不能文明施工、违章指挥、违章作业的施工段;免发班组主要负责人及其直接责任者的质量奖。

四、注重质量动态宣传。

首先,从质量人手,把“质量第一”的观点溶化到每个职工的自觉行动中,止职工们认识到质量问题不仅是经济技术问题,而是关系到公司的前途和发展,关系到河北省的交通形象和改革开放的大问题。第二,利用多种形式搞好质量宣传。每周利用学习日组织职工学习质量管理知识。利用黑板报、《施工简报》对身边的质量问题及时宣传报道,在职工驻地、工作现场制做了质量宣传标语。第三,结合本人的工作岗位,在全公司开展了如何提高工程、工作质量“有奖征文活动”。第四,开展评选“质量优胜班组”流动红旗活动,每月一次;开展评选“十佳质量标兵”和“质量管理积极分子”活动。凡年终被评为“十佳质量标兵”者,组织标兵本人带家属外出参观。对“质量积极分子”给予奖励。结合全国质量月活动,在本公司开展了质量竞赛月活动。第五,项目经理部、处定期召开质量讨论会,对施工中出现的质量问题进行研讨。通过参观、学习、宣传,提高了全体职工的质量意识。

通过我们在公路路面施工中,加强工程质量管理,制定了一些强有力的质量保证措施,质量上层层有人抓,责任明确,使得整个工程质量处于受控制状态,工程质量合格率保证在95%以上,整体工程质量受到了业主的好评。

干质量工作的心得体会篇7

我现在在xx项目质检科做质检员,主要负责对xx桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。20xx年是不寻常的一年,我们要在这一年努力努力再努力,打个胜利仗,为以后在高速市场建立牢固的根基。在努力的同时,也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排,为自己的工作定下目标,指明方向。

一、工作方面:

1、援建项目,第一次做质检员

xx年xx月xx日我被调到xxxx项目质检科,由于以前一直在施工队做一名测量员,所以对质检员应该做的工作很不熟悉,开始刚去的时候还不是很适应,以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做,教外委施工队施工技术,知道要做好这个职务就要技术过硬,所以开始去的时候,都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样,主要是桥梁、涵洞位置的放样,晚上回到质检科在学习,熟悉图纸、了解一些基本的技术规范,不懂得问题再问问其他同事。在xx项目中我学会了莱卡全站仪的使用,让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解,也第一次接触了对中桥和小桥的放样,第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。xx项目是个援建项目,由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着,后来由于工作需要我路上人员有限,我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层,地形山地较多,有些路段怕被链式搞头机压坏,所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要,在孔经理和王友的指导下,使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板,路程计算哪个省钱用哪个,这样也节约了成本。在xx项目中我还写过内业(如:排水沟和一些附属构造物等的资料),知道写内业也很重要,要仔细的学习图纸,根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥,以及渡槽的施工,简单的学会了渡槽的施工工艺,桥的施工过程要注意每个细节,而渡槽就要与当地的水系联系起来,要做到因地制宜,做好前期的准备工作很重要。最后的半个多月在xx项目仍然是质检工作,主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导,帮助施工队有效的做好工作,在土路肩施工过程中因为经验不足,导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题,甚至重新去再做也没做好,后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的,照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量,由于xx路工期紧都是路基成型一段,垫层就完成一段,随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺,这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处),为了节约成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了让施工队和车队都用小车,并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上,这样来保证路面尽量清洁。在xx项目虽然每天都很紧张,呆着些许的疲惫,但是每天都很充实,让我学到了很多以前没有接触过的工作,让我知道了原来我还有这么多的不足,在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

2、xx项目创佳绩

xx年xx月xx又来到xxxx项目质检科,因为主线桥和h匝道跨线桥同时开工,我被分配到桥队,这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验,真是难上加难啊!还要从新开始,学习图纸,那图纸到现场去和实际进行比较,看到不懂的地方就去问高余,给郝刚打电话,向他们请教,那段时间让我知道,管理桥梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的时候,经常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。记得在k0+000主线桥和h匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来,白天晚上轮流值班,对混凝土的浇注过程全程监督,避免中途发生意外,影响施工和梁体的质量,虽然很艰辛,但是也终于在业主的要求之下,提前将这两个大桥竣工,没有影响到乐宜路的正常通车,这也为我们沈高公路赢得了荣誉,我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时,在施工过程中还是遇到了很多的困难,出现了很多的问题,例如:桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够,有的柱头清泥不干净;波纹管在腹板中穿完后,焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多,我就不一一说明了)。这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生,在施工过程中我也不会去注意,唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数,以为一切进展的都很顺利的时候,是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我,告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题,并且及时的补救,及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈,保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进波纹管。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业,这也让我熟悉内业的同时,也让我学会了如何在aotucad中画桥梁的平面图。在xx项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识,让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。

二、思想方面:

这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步,改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足,有时遇事不够冷静,拿不定注意,也少于和同事之间的沟通,希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己,提高自己的能力和业务水平,加强与同事之间的沟通,踏踏实实的做事,避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问,多学,多沟通,让自己的思想能够进一步的成熟起来,为自己今后的工作打下坚实的思想基础。

三、xx年工作计划:

1、做好质检工作,每天利用闲暇时间学习有图纸,下班后及时写工程日报单并报到工程科。每天施工队当天做完工作后想到下步工序,看看是否能继续工作,如遇缺少材料等问题及时的向领导反应情况,避免耽误正常施工,为施工队做好服务工作。

2、作为青年知识分子,积极的发挥自己的作用,要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作,就要摆正自己的位置,有积极的工作态度,面对新的工作,新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢面对,坚持不懈的把事情做完,为新来的毕业生做好榜样。

3、在工作中要提高团队意识,就要做到把项目当做自己的家,把同事们都当做自己的家人一样。在工作中不勾心斗角,不挑拨离间,不自私自利。在生活中相互帮助,相互关心,看到同事有困难不旁观,为建好项目尽可能奉献自己的力量。

以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划,希望自己在这一年能作出成绩,做好工作,把好质量关,提高服务意思,我想我们会使xx项目成为“好、快、优”的优质工程,为沈高公路打出开局制胜的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高处”。

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