通过工作总结,我们能够更好地评估工作目标的完成度,工作总结的写作是我们进一步提升自己的必经之路,只有不断总结和反思,才能不断进步,下面是多客范文网小编为您分享的物流人工作总结8篇,感谢您的参阅。
物流人工作总结篇1
作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入__的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实习的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。
在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对__的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实习工作奠定了良好的基础,为我们完成实习工作做好了充分的准备。
培训结束后__负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实习中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实习中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。
在实习过程中,我接触到了__公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。
经过这个月在__电子仓库的实习,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。
同时,在实习过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。
第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。
第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。
第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在__的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由__公司的高层管理人员发到__公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,再进行后续的工作,那时,我觉得英语真的是无处不在,注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我,邮件每次具有固定的格式,出库邮件几个单词会进行标明,以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到,英语的学习是多么的有必要,当我们出去工作时,学习英语似乎都变得不切实际的想法了,所以在学校学习英语的时候,要珍惜学习英语的机会,不断提高自己的能力,不断的进步,让自己适应逐步发展的社会环境。
第四,在实习中,我做的是库存管理员的工作,在实习之前,我没有接触过,但是,实习后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一。物料按规定存放等。仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实习,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。
不断的学习,不断的总结,不断的流汗,中间的艰辛相信是每一位踏上工作者的历程,短暂的实习生活过去了,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库。回顾实习生活,感触是很深层的.,收获是丰硕的。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。
总的来说,我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段企业实习的经历也告诉我能力和知识是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但让我增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,我将把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭。
物流人工作总结篇2
转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。
xx年初开始,xx总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如xx物流等客户,还有如xx这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时,xx总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。
随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:
继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同xx一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管:
抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部xx部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在xx年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。
工资得到大幅提升:
在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。
虽然在过去的xx年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!
物流人工作总结篇3
回顾____年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20____年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作
一、继续提高员工素质:
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:
为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:
目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的.原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
物流人工作总结篇4
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
一、20x年工作小结
我所在的部门是物流部,首先在20x年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、20x年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。x年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。
2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3、希望20x年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流人工作总结篇5
本人柯尊松,系公司仓储部长,xx年9月8日入职,兹就本部门和个人xx年度工作总结报告如下:
一、xx年工作概述
本部门主要负责:
1、整个公司的仓储管理工作
2、速达系统的推动工作(编码、bom表的建立健全,新功能模块的推进与相关协调)部门现有人员计12名,
在xx年的实际运作中,由于公司领导的关心和大力支持以及其他部门的密切协作,基本完成了公司赋予的工作任务。
二、xx年工作细述
1、人员问题
a、培训:
人是公司最重要的财富。仓库注重对下属的甄别、培训和培养和建立一个学习型的团队。为此,在公司领导和人事部的大力支持下,本人上任伊始,就对部属进行了一系列的培训,培训内容主为仓库管理和erp系统两大块,9/20进行的第一堂培训课为《工作到底是为什么》,试图在工作观念上给予大家有益的影响。仓库9—10月份计安排了8堂内训,每次为1。5小时。由于上下一条心,这为初期工作的展开发挥了一定的积极作用。
b、招聘:
因诸多因素,仓库的人员流动性特别大。下半年,仓库一共招了10个人,但到现在为止已离职和确定年终放假时离职的有7个,人员招聘流失率达70%,节后开工就面临的人员缺口达3—5人!总结这当中的教训,除去大环境因素不谈,明年在用人方面将调整策略:
①经验学历:尽量不要生手(含80、90后应届毕业生),以免日后为他人做嫁衣。不求高学历,个别仓位,如半成品仓,初中学历即可,关键是学习能力。
②年龄方面:30—40之间最佳,有家有口才不会乱跳,受不了一丁点压力。
③品性方面:试用期间特别要从细节方面考察期责任感、服从力、执行力,三项尤为责任感不达标的,试用期两周内坚决辞退。
④新人关注:关注新同事,无论是工作还是业余生活,给予支持与温暖,同时帮助其新做法、新习惯的顺利养成。
c、成长:
关注部属的成长,这一点xx年总结下来我认为做得较好。部属的成长在四个方面:一是自身能力、素养之提高,xx年成长最快的是赵占,年终抽盘准确率唯一达到100%的就是他;二是升迁,从10月份起,就准备提拔周世民为仓库组长,事实证明,周世民在许多方面不负众望;三是横向部门调职,原耗材仓张炳玉因表现优秀被pmc部看好,她自己也有意去接受更多的挑战,为此仓库顶着压力为她大开绿灯,让pmc部和阿玉如愿以偿;四是部门内部调动,之前半成品仓的陈瑞平工作相当负责,做人相当踏实,为此仓库将他适时调至耗材仓担当更大的责任。
另外一方面,对于不负责任没有进取心的部属,本人也没有纵容姑息,有内部的处罚、乃至严厉的劝退,尽量改变之前仓库良莠不齐的局面,因此,明春开始,留下的都是好的了。当然,略嫌操之过急,也可惜有个别好的有去意。
2、工作沟通
检讨xx年部门内部的沟通,因既往下属的整体素质较高,而现在部属的良莠不齐,对本人的沟通能力也是一个挑战与历炼,这当中有处理得较得体的一面,如与下属的个别谈心,也有失之粗暴的一面,如和李孝基的冲突。对于新人的关心与督导也嫌不够,导致后续又要将个别劝退。
与其它部门之间的沟通,总体上来讲,因本人以前从事的工作的高度性及本人的坦诚、对事不对人的原则,与前任主管相比就要融洽些,当然,沟通艺术方面尚有待加强。
3、仓库管理
仓库管理工作是xx年的重点,兹总结如下:
a、安全防护:
①防火防盗。因为本人的疏于防范,导致10/10晚上五金仓1100多公斤价值45000多元的铜棒被盗,给公司带来巨大的损失。之后,公司和仓库从流程和制度上都加强了这方面的工作,杜绝了仓库偷盗事件的再度发生。同时仓库也加强相关仓位的防火防盗工作。但这个教训是惨重的!鉴于本次事件的主要责任人是本人,在后续的金点子活动中本人积极思考,希望提出一些点子能多少弥补给公司造成的'损失。
②成品防护。因为公司产品和订单交期的特殊性,很多成品及配件必须放置于户外场地或雨棚、通道上,成品仓的产品防淋雨工作显得尤为重要。初期因为经验不足,导致部分防护椅、成品床被淋湿或漏湿。另外,因为雨季的频繁下雨,仓库缺乏翻晒的动作,导致成品床两次批量性的返包装,给公司造成了一定的损失。仓库也试图从根本上解决此类问题,故于上周提交了相关方案,尚待验证。
b、仓库规划与整理:
①塑料五金仓。在塑料五金仓的规划上,由于公司领导的大力支持,仓库认为这部分工作做得比较好。公司先后给批购了三百张左右的地台板,又订做了26对横梁,又买了一台半电动叉车,让仓库全体倍受鼓舞也信心十足要做出一些成绩来。塑料五金仓的空间利用比以前好了不少,但局部方面运用得不是很充分,尚待我们下一步的完善。随着部装车间床头柜的生产场所明春转移到总装与喷涂间的通道里面去,相信能大力改善塑料大件的与仓储管理。
②成品仓。成品仓内的规划已成雏形,即按大类存放,配件类的`存放已养成良好习惯。但后期做得不够好,主要是因为床类产品太杂,又处在生产冲刺阶段,床垫类大量的入仓也打乱了仓库的规划。户外成品的规划工作尚未做到位,主要是库存一直未能进行有效的整理。标识动态库存的看板迟迟尚未落实。
③耗材仓。在张炳玉的管理下,耗材仓各方面成为仓储部的模范仓,后来接手的陈瑞平做得很不错,但因为家庭特殊原因而辞职,现任仓管员李晓宇的表现还一般,只是细心方面与责任感方面比较欠缺,明年希望能招一个30岁以上的女性来打理。
④半成品仓。江彬的仓位一直做得很好,但另一边的半成品仓因为两任新仓管连续自离,就一时接不上杨云的成绩。这个仓位春节后也缺人,到时我们将招一个年龄较大一点稳重一点的来管理。
c、成品出货:成品仓自从潘新建离职后,因为新人接手头绪太多,陈国清虽有高度的责任感,任劳任怨,但仍出现装出口柜与发国内货错误。鉴于此,10/25起将原协助塑料仓贺小帅的机动仓管调至成品仓,同时在11月份将成品仓管换掉,梁蕴在接手次日发错货,导致货柜拉至中山港码头又去提回调货。之后,梁蕴尽心尽责,再也没有出过大的纰漏。作为80后的新人能做到如此,实属不易。
d、仓库5s:仓库的5s成效如何,与第一点息息相关。具体到每一个仓库如下:
①塑料五金仓。该仓位的5s进步最大,一改本人刚来时的面貌。一方面,得力于公司的大力支持,无论是硬件还是软件方面的,另一方面,也得力于在周世民组长的带动下,各仓管的一致努力。当然,还有个别的仓位仍需改进,比如脚轮电镀件的仓位。张启生作为贺小帅塑料仓位的继任者,已有了大力的改善,他本人也信心满满,每次生产例会上必提的对塑料仓的抱怨本周一也暂时平息了,这是一个可喜的反映。
②成品仓。成品仓最为领导等诟病的是:雨布、木棒、木架、地台板不能及时处理。在xx年,我们仓库化大力气整顿,也有了成效,但xx年元月份却没有持续改善,这一点我们得检讨。针对这一部分,我们曾尝试分解一些工作给厂外搬运工,客服李经理也爽然答应过,但实际上很难达成,故此,我们又做了调整,将一些工作量交由周世民组长直管的塑料五金仓来处理。
e、呆滞品管理:因为公司产品的特殊性,xx年除了对部分钢材边料进行处理外,其它呆滞品不敢妄作处理。因此,呆滞品的管理仍将纳入xx年的工作日程,但不再作为重点。
f、数据问题与月(年)度盘点:数据的准确性直接影响到公司的生产计划与物料控制及公司资金的周转,这也是仓库管理的核心问题。总结xx年的相关工作如下:
①整体分析。客观上来讲,仓库数据的准确性仍让人不满意,并一直困扰着生产和出货。主要问题有两点:塑料大件的管理,因为只是应付,所以问题不断,导致车间和pmc部怨声四起,直至贺小帅离职才慢慢好转。成品仓,因为梁蕴的新来乍到,一时不能熟悉到位,不能及时准确的提供相关动态库存给生产部和客服部,一方面影响出货进度,另外一方面对生产也有掣肘的负作用。希望明年成品仓管能够稳定下来。
②盘点问题。经过九月份和十月份的大力整理与整顿,十月底的盘点数据比以前的可信度有一定的提高,故十月份盘点后进行了相关调帐工作。但在年终大盘点时,因为接近年底放假,一些不负责任的仓管更加懈怠,影响到整个仓库数据的准确性,加之系统上线的前期准备不够充分,导致数据导出导入时间错位继而数据不准。对于不负责任的仓管,比如贺小帅、姚文,仓库对他们进行了比较严厉的处罚,以儆效尤,同时,仓库将更注重人员的甄别与督导。
g、团队建设:
仓库始终注重团队建设的问题,努力形成一个学习型的团队。
①在内部培训上,仓库不但针对管理技巧方法,更始以工作观念、工作态度的培训,希望能求大同存小异。
②仓库从九月份起部门早会由每周一、周四召开改为每周一至周六都召开,更加发挥早会的作用,及时宣讲公司的政策、生产部门的要求,加强部门内部的沟通。
③仓库也注意加强纪律提升士气。尽力做到以身作责,奖罚分明。
④在学习方面,给塑料五金仓和耗材仓配置了电脑,让大家做到与时俱进,与公司一道成长,不要做固步自封被公司和社会淘汰的人。
4、 erp系统推进
承蒙公司领导的厚爱,本人和公司同仁、小组成品一道担当起erp系统的推进工作,旨在突破原有的进销存作业,将系统运用到公司的核心地方,即围绕订单的生产进行全过程系统化的管控。在erp系统的推进工作中,xx年我们做了如下工作:
① 10/10根据陈总的指示,我们提交了一份速达上线计划。在计划中检讨了系统使用的现状,特别是基础资料部分,bom表尚未建立。
② 10/20上午召开第一次关于erp系统的专题会议。会议上陈总指出,速达系统更进一步的运用,符合公司发展及降低成本的需要。并指示下一步要成立速达重新上线工作小组。
③ 10/25上午召开货品资料之碰头会,讨论货品资料如何分头规范填写、bom表如何建立。
④ 11/17—11/18正式进行bom表制作前的培训。
⑤ 11/19系统推进小组发布更具有操作性的推进计划。
⑥ 11/20召开小组碰头会,讨论推进计划展开、相关硬件配置、敏感数据保护、技术部工作量问题。
⑦ 11/23—11/27举行了相关动员会和培训工作。财务部进行外务联络增加端口之问题。
⑧ 11/21—12/06由财务部支援技术部组建bom小组,专项负责erp系统bom表的录入、校对与审核工作。
⑨ 12/16新开帐套,与旧帐套同步运行,进行系统测试与试运行工作。
⑩ 12/28调整系统推进时间,分三阶段进行;第一阶段为xx年元月份,销售/
生产/委外模块要能正常运行;第二阶段为3月份,mrp能正常跑起来,采购系统可真实下单实时跟踪,编码全部完善;第三阶段为7月份,全面上线,将整个生产流程纳入系统控制范围。陈总指示,今后除了现有小组成员(柯尊松、练秀妮、徐忠)、付经理、林部长外,邀请谢经理、许经理、李经理参加小组碰头会。
xx元/07新开帐套,新旧帐套并行上线。
xx元/10自本周起,erp系统碰头会由原三天一次改为两天一次,以加强交流。接着是重装系统、更换硬件、优化网络。
xx元/15销售/生产/委外模块都已开始运行,第一周目标达成。
在推进过程中,公司总是给予大力的支持与鼓励,相信在大家的不懈努力之下,我们一定能按既定的计划达成我们的目标!
三、xx年工作计划和目标
xx年的工作大致如上。展望xx年,本部门和个人的工作计划和目标如下:
1、用人问题
xx年的用人思路将按上面所述调整,关键是要责任心强、上进心强的仓管,其它条件不拘。
2、仓库管理
①xx年将继续把安全防护摆在第一位,确保不再有严重偷盗、产品淋湿、熏锈事情发生。所以日常的细心巡查与责任的落实是关键。
②仓库的规划工作继续推进。塑料五金仓的物料除了大件外全部上架,剩下的横梁要在三月份全部派上用场。成品仓不管是否新人接手,将仓位看板工作推行下去。
③成品管理方面。我们会根据今年的各方面经验与教训制定出详尽的成品管理制度(过年放假前),2月份起跟踪落实。
④因为部装床头柜生产场所的搬迁,给我们塑料仓以大好机会改善管理。塑料仓会加强分类标识管理,做到实物清楚,帐目分明。计划在4月份起成效显著。
⑤仓库的5s和团队建设。以塑料五金仓为基地,不断扩大团队圈子,建立起一个团结的仓库团队,最终目标是很好地融入厚福这个大团队,成为其它部门的坚实后盾。
⑥帐目和数据准确性。二月份起,仓库将逐步将系统进出仓数据的处理接过来,一方面,可提升各仓管的管理能力,最重要的是让各仓管做到时时对帐,保证系统帐与手工帐不脱节。我们的目标是,仓库库存整体准确率xx年能达到97%以上。如果帐物卡准确性连续做到三个月都没问题,可能逐步地淘汰手工帐。
3、系统推进
系统的推进是一项很琐碎、很需要耐心的工作。我们既然已经确立了分阶段上线的时间表,那么xx年就要全力以赴达成。关于系统方面,我的态度是,大方向不迷失,一定要照时间表推进,也不冒进,只要是大家提出的问题,第一时间去测试与解决或寻求解决,做好相关记录与总结,形成经验与制度。所以,xx年系统的推进仍是我日常工作的一部分,分内事。
4、物控部组建及计划
根据目前物控的现状,公司领导提出组建物控部是非常正确和必要的。我的看法是:
①现在的pmc部可将mc部分分离出来,专业进行pc这部分的工作。生产物料的后勤保障工作交由物控部进行。
②目前我对公司的产品和物料仍不算熟,但我想在系统正式上线前借鉴原公司的作法进行适当的改造建立我们的excel物控系统。请见附件。原理我就不啰嗦了。可行的话,2月份开始进行。
③如果允许,3月底我将接手物控部分的工作,包括组织和人员的搭建、训练。前阶段即4—6月份以保证不缺料为主。
④7月份随着系统的全面上线,我们物控系统将通过系统和手工同步的方式进行。在这当中,不断地相互微调。直至基本统一。同时,真正意义的物料控制工作将落实到每一流程、每一细节。
⑤xx年底通过年终大盘点后,淘汰物控手工excel系统,直接运用系统进行相关作业。
相信公司和我们的明天、明年会更好!
物流人工作总结篇6
时光弹指一挥间毫无声息的流逝,转眼间试用期接近尾声。回首过去的三个月,内心不禁感慨万千……这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也经历了一番不平凡的考验和磨砺。
在这段时间的工作学习中,对同方人环有了一个比较完整的认识;对于公司的发展历程和管理以及个人的岗位职责等都有了一个比较清晰的认识。在熟悉工作的过程中,我也慢慢领会了同方人环“承担、探索、超越”的精神,团结协作、开拓创新,为同方人环的稳步发展增添新的活力。在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作学习情况作如下汇报。
我的工作主要是行政管理、费用管理、物资管理及办公室内的一些日常工作。在工作中我努力做好本职工作,提高工作效率及工作质量。因无工作经验,期初的一段时间里常常出现问题,在此谢谢领导和同事们的热心帮助,让我及时发现工作中的不足,并且认真更正。工作中不断地总结经验教训,后来我也熟悉了每天的工作,及时提交各种报表,做到“主动”工作。经过4月中旬去北京的培训,我对本职工作有了一个更深刻的认识,特别是工作中的一些细节问题,还有领导和同事们提出讨论的问题,我也有了清楚的认识。工作中需要同事之间团结合作,这一点很重要,也是加入公司以来同事们给我最深的影响。
当然,我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方,我会继续努力工作学习,今后一定尽力做到最好。工作中需要“超越”的精神,我相信经过努力,工作会越做越好。
在此,在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后,我想借此机会,正式向公司领导提出转正请求。希望公司领导能对我的工作态度、工作能力和表现,以正式员工的要求做一个全面考量。我愿为同方人环的蓬勃发展贡献我全部的力量。
物流人工作总结篇7
20xx年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员一年工作总结汇报如下:
一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的`大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
二、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
三、以学习科学发展观为契机
1.加强部门人员知识技能自我培训。
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
2.提升部门人员服务意识、安全意识。
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.完善部门管理制度。
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
最后,我承诺在接下来的一年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。
物流人工作总结篇8
20xx年,我公司在各政府领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20xx年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。
在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。现将20xx年上半年工作总结如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。
三、车辆的管理方面。
⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。
⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。
⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。
由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。
四、车辆保养管理方面。
20xx年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。
五、全面加强管理,严格控制费用支出。
全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:
⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。
⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。
⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。
⑷为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。
⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。
六、端正工作态度,提升优质服务水平。
搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。
1、20xx年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。
2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。
3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。
4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。
5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20xx年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。
七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。
上级所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。
八、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。
20xx年,我公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我公司好中求优的发展打下了良好的基础。
九、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。
队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。
综观20xx年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。
面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。
我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司20xx年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
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